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| 冬のレースと言えばシクロクロス。 |
| 一般的にドロップハンドルに700Cのホイール、 |
| カンチブレーキの付いた自転車、クロスバイクで |
| 比較的フラットなオフロードを走るシクロクロス。 |
| トップカテゴリーのC1クラス以外はMTBでも参加可能ですが、 |
| やっぱりMTBではバイクの重さや、ホイールの大きさ等で不利な部分がでてきます。 |
| しかし、年に数回しか乗らないのに |
| わざわざクロスバイクを用意するのも・・・ということで |
| 普段乗っているロードをクロスにしてみました。 |
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| まず最初に交換したいのがオフロードを走るためのタイヤ。 |
| とりあえずパナレーサーのシクロブラスター31Cを履かせてみる。 |
| すると、最近のロードフレームはフレームのクリアランスが少ないこともあって、 |
| タイヤがフレームに擦ってしまった(>_<) |
| それでもなんとか今ある物を使いたいし、フレームに当たっているのはブロック部分だけなので、 |
| ブロックカットすることに・・・ |
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→  |
| リアは真中部分だけで済んだが、フロントは全体的に当たっていたので全てのブロックを、 |
| 1つずつニッパーでカットし続けること1時間弱、ようやく完成! |
| おかげでフロントはほぼスリック状態になっちゃったけど路面抵抗を軽くしつつ、 |
| 1mmぐらい出たブロックが微妙にグリップする決戦仕様?になった。 |
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| クリアランスはご覧の通り1〜2mm! ドライじゃないと使えません・・・ |
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| ↓ |
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| 余ってた短めのステムとMTBのクランクを付け替えてできあがり!! |
| ◆後日、レースで使ってみて・・・◆ |
| 03’関西クロス#6 カテゴリー2 結果2位 |
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| <感想> |
| フロントタイヤのブロックカットは失敗だった。(フロントが流れる) |
| ドライコンディションならMTBで走るよりは速いけど |
| やっぱりロードはロードバイク、クロスはクロスバイクが一番! |
| あまりオススメできません(><) |
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